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前進迪卡儂維修總部!!!深山巨大倉庫裡的維修小組

前情提要:
不只關注產品品質,更實踐永續理念的迪卡儂,繼上次與大家分享門市的維修運作後,更邀請城市修理站與小家電維修所的夥伴前往迪卡儂的維修總部交流!
位在瑞芳山區的物流園區,到底裡面藏著什麼呢~~


一路向上的山路,我們跟著google的指引進入瑞芳山區的物流園區,這裡除了迪卡儂,也是許多大型企業的物流與倉儲總部。

(在開始參觀之前,除了識別證,還要換上安全防護鞋!)

今天來接待大家的John,有資深的門市服務經驗,在品牌裡學習成長,目前是台灣區域維修中心的負責人。
『在迪卡儂,安全是我們很講求的重點!』
正好在探訪的前幾天,台灣發生了幾起地震,John很仔細的跟大家說明了遇到意外的集合與逃生路線後,就開始本次的總部之旅啦!

小家電維修所的夥伴要進入門後的世界啦!!)
(考量運輸的減碳原則,維修總部與物流中心在同一個園區)

探訪的時間是週六上午,園區依舊持續運作,迪卡儂物流園區佔地兩萬八千平方米,除了物流部門,還有維修總部,未來也會將電商部門移來這裡。
John領著大家穿越碼頭區,我們看到一整面上架的自行車,這裡是已經組裝完成且校正好的自行車貨架區,隨時可以準備出貨。

(自行車貨架)

另一側緊接著維修總部的區域,兩位認真的同事正在維修自行車,而開放空間中有簡單的維修項目與零件收納的分區:自行車區、登山露營運動維修區、可處理布面車縫的工業縫紉機,以及水上運動用品的零件收納區,以及客製化印花與刺繡服務的區域。

(我們在帳篷維修的區域交流,地上的假草皮除了是露營氛圍的展現,也是讓客戶的帳篷在維修時能與地面有所隔絕)

以及最重要的,維修工作室的安全區域,包含安全檢查與工作守則公告、技師們所需的防護裝備、急救箱等等。

除了維修以外的廢品管理工作

在維修區旁有一區貨品,是從不同管道退回來的二次品,像是電商的七天鑑賞期內的退貨,或者門市購物後的退換貨,管理這些廢品,也是維修總部的工作。

(被退貨的滑板,外觀完整)

John跟我們分享,公司的退換貨規則其實很替使用者著想,幾年前公司還沒有循環經濟的相關作法,這些退換貨會被銷毀報廢,雖然可以退稅,但卻造成驚人的廢棄物量。從迪卡儂網路商城販售出去的商品,退貨比例不低,其中有些並非商品本身的瑕疵,可能是不符合民眾需求或期待等等,在經過總部的檢查與救援(可能是簡單瑕疵,稍做處理即可)後,就可以回到門市,成為回到貨架上的『二次良品』。
去年一共有7%的報廢品加入二次良品販售的行咧,維修總部希望今年可以翻倍救援,提升到14%!

『請問,這個東西可以修理嗎?』

像迪卡儂這樣規模的品牌,對於每個產品的設計、製造、銷售與售後服務,皆有十分的完整規劃,不同的產品有各自的『永續意義』,像是自行車一類的產品,會被迪卡儂定義為『可維修』,瑜珈墊與瑜珈磚,雖然不能被維修,但在材質與設計上,每一代都會持續的往減塑、更為耐用的目標修正,它們就會被定義為『環保設計』。
我們認為,這是很有趣的觀察重點,在日常生活與選擇中,如果大家想要選擇在製程上符合永續精神的產品,不妨用這樣的方向來觀察、認識各種品牌的產品喔!

對於民眾來說,『可以修理』的物品,是以結果論來做分類的,但對於製造業者或品牌方來說,會需要提前到這個物品被製造出來之前,就要開始思考各種大小因素。
簡單透過幾個面向來看,該如何確定產品『可否維修』!

『可維修』產品,代表料件供應足夠、維修技術可行(備有可以處理的技師)、維修相關成本在可接受範圍,像是自行車……
『部分可維修』產品,可能代表產品可能僅有部分零件件可被更換,或者部分結構是無法拆除的,例如:滑板車、帳篷、手錶、健身器材……
『不可維修』產品,可能是結構上無法被拆解、復原、沒有可更換的料件、沒有維修技術,或者維修成本太高……等等原因,像是瑜珈用品、衣物類……

在『可維修』與『不可維修』之間的空間,正是維修總部持續努力突破的部分。

各司其職的迪卡儂維修服務分工

(總部的工業縫紉機,這裡是織品維修的區域)

迪卡儂的門市,以規模來區分,在維修服務上有三種分工:
小型門店,可以處理刺繡與印花等客製化需求,也能提供球拍的穿線服務,如有技師,也可處理基本的自行車維修與保養。

中型店面,除了小型門店的維修工作外,還能處理基本的帳篷維護。
而大門市,像是我們前一篇文章拜訪的三重門市,配有專業的技師團隊,基本上九成五的維修工作都能在門市內完成。

而維修總部,因為腹地廣大,可以專門處理帳篷的修繕(需要很大的空間攤開處理!),其他像是中小型門店無法處理的疑難雜症,與水上運動類用品的維修需求,也會隨著物流路線回到維修總部處理,像是各門店的維修技術後盾。(想瞭解更多迪卡儂各門市的維修資訊,可到官網參考!)

『我們真的很努力,因為,迪卡儂想成為運動產業裡,維修最強大的品牌!!』
看著John眼中閃著光芒,有著這樣宏大的目標,團隊可說是非常努力的在這偉大的永續航道中前進!

一個成功的維修專案,需要多方細節來圓滿,除了顧客眼中可見的,維修服務流程規劃(保固的定義、零件與維修費用……)的種種以外,還有檢修的流程設計、物流的路線配合、零件的生產與管理、夥伴與技師的培訓、技術更新等等,要成就完整的維修服務,該做的工作不是一兩天就能說完的,尤其是像迪卡儂這樣如此龐大的商業體系,需要花費的金錢、時間、人力成本,都是難以想像的巨大吧!

也就是說,維修總部的工作,除了維修,還有其他一百件事要做,有各式各樣的挑戰等著闖關!

維修技師在哪裡?

維修技師,可說是維修部門裡最重要的靈魂人物了。
對於喜歡運動、喜歡動手維修的人來說,在迪卡儂維修總部工作,似乎是結合了這兩個喜歡的元素!

迪卡儂對於技師養成有一套嚴謹的內部培訓流程,透過不同專業層級的內部維修專家、講師來培訓技師,除了維修能力與產品構造的理解通透,但最重要的是對維修與DIY有興趣,能夠自主解決問題,也願意傾聽顧客需求。

不過,由於上班的地點偏僻(瑞芳山區的維修總部),加上工作項目除了維修以外還有許多任務要處理,以及薪資等等考量,台灣迪卡儂也一直苦於技師難尋的人才荒。
John:「擁有自行車維修技術的人才是相對容易找到的,但其他類型的運動品項技師,在台灣真的很難找。」手指一伸,指向遠方貨架上的『水上運動用品區』,臉上笑容多了點無奈。

迪卡儂的產品種類眾多,材質也相對複雜,培訓技師上,自然是難度很高的事,如果維修的量體不足以實際讓技師們培養經驗值,單要靠內部維修技師來持續拉升維修率,的確是有點難度。不過,迪卡儂總公司給予各地區有彈性的調節能力,如果缺乏相對應的維修人力,就會適時尋求外部的維修廠商協助,像是台灣北區就有合作的紡織/布料相關修繕廠商,一起合作維修。

John回憶起前往法國迪卡儂的維修考察,那裡的維修技師不僅年齡層的分佈廣、性別比例平均,還都身懷多種維修技能,人才的運用上很有彈性。而台灣的維修技師大多是以男性居多,年齡相對比較年輕,維修的分工還是依照產品項目來做分類。

討論至此,小家電維修所的夥伴馬上想起,以志工形式組成的維修團體,通常會有許多資深夥伴主動加入,他們過去可能從事相關維修行業,退休後會來類似團體『做興趣』的來施展技術、分享經驗!
小家電維修所:維修人力不一定是不夠的,有時會是舊有的人力沒有發揮的空間。

維修愛好者通常具有高度探索與研究的能力在身上,不管是法國人或者台灣人,共通特質就是充滿解決問題的熱忱,年齡或性別真的不是最重要的事,但台灣社會還是存在著一些對於類似職業的刻板標籤,另外,從平價商品的維修專案上,能獲得的實際利潤有限,如果沒有足夠的維修量來支撐,其實也會反映到維修部門的人事成本與營運KPI,這點不只是迪卡儂,也是很多努力在台灣經營品牌維修部門的公司,都在想辦法克服的損益平衡大難題!

同場加映:無法進口的零件怎麼辦?!

台灣為了保護國內製造業,對一些零件的進口是有限制的,這些禁令正好就阻擋了迪卡儂部分的自製零件進口,也因此產生『部分商品無法使用原廠零件維修』的狀況發生。

(永續部經理Pei與維修總部負責人John)

永續部經理Pei與我們分享,像是腳踏車的一些金屬零件、帳蓬的玻璃纖維等這些迪卡儂原產的維修零件,因無法進口來台使用,便進一步影響到這些商品的維修率。考量到產品規格的相符與安全性的兼顧,台灣迪卡儂目前的解決方法是尋找合格的零件供應商,確保產品安全性後,再做在地採購,盡量來滿足維修需求,不過,目前尚未達到百分之百都能找到替代零件,這部分只能繼續努力了!

來跟小家電維修所交個朋友

這次的探訪,還有一個很重要的任務,是小家電維修所的朋友們來與迪卡儂分享他們多年在地方走跳的遊牧維修經驗,以及寶貴的維修資料分析!

下方的表格來自小家電維修所的整理,根據過去維修經驗,分析類似的相關產品,像是按摩槍、手錶等有過電的物件,可能出現的故障狀況(非代表實際狀況)。
正好直接將建議的維修心得回饋給迪卡儂維修總部!這也是小家電維修所很希望產生的交流:透過民間維修團體累積的維修資料與經驗,直接回饋給生產者,從維修方的角度提出建議,改善設計讓產品更加耐用或者是更便於維修!歡迎大家一起來思考如何設計更好修的產品。

(看到待修品忍不住衝上前的小家電維修所成員)
(桌上的待修物件,迪卡儂頭痛之處)


總部這裡正好缺乏這類型的維修技術,所以面對這些有電路板的產品,都會有點苦惱,需要更有效率的解決方法。
期待之後小家電維修所會跟迪卡儂有更多技術的交流與討論,一起來拯救這些產品!!

『希望能延長所有的產品壽命,這是維修總部的使命!』

在疫情之後,全球的運動風氣越來越興盛,迪卡儂的產品變多,售後服務越來越重要,也帶來更多新的任務與挑戰。正因為不是每個運動品牌都願意經營售後服務,才顯得迪卡儂是如此特別的存在!

John笑著,希望說服門店能夠多一些維修空間,設立更多維修工作室!
『只要技術、零件、時間都滿足,維修他牌腳踏車也不是問題,還可以增加門店收入喔!』

從這幾次的拜訪可以感覺得到,不管是門市或者維修總部,迪卡儂的維修人員總是在『想辦法』處理客戶物件的疑難雜症,就算缺乏相關料件或維修技術,還是盡可能在限制中想辦法突破,包括有這次的探訪機會,也都是台灣迪卡儂透過與外部團體的交流,來產生更多維修方案的腦力激盪。

但即使像是迪卡儂這樣的大品牌,經營維修部門仍是一大挑戰,畢竟在兼顧理念的同時,獲利與成本的平衡是很重要的事。法國與中國的迪卡儂維修部門,靠著大量的門店與技師,透過提升維修件數(自行車)來達到維修部門的收支平衡,台灣迪卡儂目前礙於門店數量少,能服務的量體也少,加上民眾普遍對於平價商品比較缺乏維修意識,所以不管是維修觀念的提倡,或者是透過門店的二次良品販售,與反應熱烈的二手市集活動,都是迪卡儂在永續行動與意識倡導上雙向並進的努力方向。

不論是消費者或是製造商,在這些經濟活動之下,我們都是仰賴地球資源生活的人類,在民間提倡維修運動的我們,希望透過這樣的交流與資訊揭露,讓彼此的聲音都能被聽見,消費者也能給予願意擔負起維修責任與永續理念的企業更多鼓勵,不管是透過購買支持,或者維修服務的使用!

(照片提供:小家電維修所

🎵 感恩的心 🎵
感謝迪卡儂與小家電維修所,在相關內容上的資訊提供與校對,以及部分照片提供!

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